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Cavitación y Carga de Succion Neta Positiva (NSPH)
Cavitación: Si hay perdidas de energía excesivas en la línea de succión, la presión en la bomba sería suficientemente baja como para hacer que se formara burbujas de vapor en el fluido. El fluido entra a la bomba por el puerto de succión en el ojo central del impulsor. La rotación de éste acelera el líquido hacia afuera, a lo largo de las aspas en dirección de la carcasa. Si se hubieran formado bubujas de vapor en el puerto de succión debido a una presión baja en exceso, colapsarían cuando llegaran a zonas de presión más altas. El colapso de las burbujas liberaría cantidades grandes de energía, lo que afectaría las aspas del impulsor y ocasionaría la erosión rápida de su superficie.
Cuando hay cavitación, el rendimiento de la bomba se degrada. La bomba se hace ruidosa y genera un sonido fuerte e intermitente. Si se permitiera que esto continuara, la bomba se destruiría al poco tiempo. Debe apagarse rápido e identificar la causa de la cavitación para corregirla antes de reiniciar la operación.
Los dos enlaces siguientes son videos en los cuales se muestra una bomba cavitando. Se logra oir el ruido que produce
Cavitación en una bomba centrífuga1 (video)
Cavitación en una bomba centrífuga2 (video)
Visite los siguientes links para mas información:
Cavitación formas de evitarla
Cavitación
 Desgaste producido por cavitación en un
impulsor de una bomba centrífuga
NPSH: Es un acrónimo de Carga de Succión Neta Positiva (Net Positive Suction Head). Los fabricantes de bombas prueban cada diseño para determinar el nivel de la presión de succión que se requiere, con el fin de evitar la cavitación, y reportan los resultados como la carga de succión neta positiva requerida (NPSHR) de la bomba en cada condición de capacidad de operación y carga total sobre la bomba. Es responsabilidad del diseñador del sistema de bombeo garantizar que la carga de succión neta positiva disponible (NPSHD) esté muy por encima de la NPSHR para evitar la cavitación.
Más sobre la Cavitación y el NPSH
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